Kirjoittaja arkisto

Vajosuon Kalja-ajelu 2015

MTB-Turun epävirallinen suojaos on jo kuuden vuoden ajan ajanut loppusyksystä Turun pohjoispuolella sijaitsevaan Kurjenrahkan kansallispuistoon. Itse olen ollut mukana kerran vuonna 2013. Retken peruskaavaan on kuulunut muutama tunti maastopyöräilyä Kurjenrahkan teknisesti haastavilla poluilla, yöpyminen laavulla, muutama olut, ja seuraavana päivänä taas muutama tunti ajelua. Tänä vuonna retken primus motorina toiminut Juha Jokila vetikin ässän hihasta. Kalja-ajelu on rattoisasta nimestään huolimatta ollut aina erittäin vaativa ajelu, joka on kysynyt osallistujilta niin fysiikkaa, pyöränkäsittelytaitoa kuin paskojen olosuhteiden sietokykyäkin. Tänä vuonna ajettaisiin vielä reilusti kovennettu versio. Juha nimittäin ilmoitti, että tällä kertaa lähdetään Raisiosta, Kerttulan urheilukeskuksesta, ja ajetaan Suokullan retkeilyreittiä seuraillen Kurjenrahkalle. Kyseisen reitin entuudestaan tuntien tiesin, että siitä tulee pitkä ja raskas retki.

Lauantaina kokoonnuimme Kerttulaan klo 12. Paikalla ei näkynyt yhtään ”oikeaa” maastopyörää, vaan viisi läskipyörää ja kaksi 29er sinkulaa. Juha oli arvioinut ajon Kurjenrahkalle ja Töykkälän laavulle kestävän 6-8 tuntia.

IMG_3639

 

Reitti kulki alkumatkan tutuissa maastoissa Kullaanvuoren kautta.

IMG_3643

Lue lisää

Mammuttimarssi X 2015

Se on taas se aika vuodesta. Lokakuun loppu. Pimenevä syksy. Märkä metsä. Ketään ei huvita ulkoilla, kun ulkona on kylmää ja kurjaa ja sisällä mukavaa ja lämmintä. Siksi Mammuttimarssi järjestetään juuri tähän aikaan. 2015 on Mammuttimarssin juhlavuosi, kymmenes Mammuttimarssi. Järjestäjän etukäteen julkaisemissa tiedonhippusissa lupailtiin poikkeuksellisen haastavaa tapahtumaa. Omasta loukkaantumisesta ja pitkästä sairaslomasta johtuen epäröin lähteä viimevuotisen joukkueeni kanssa täydelle matkalle. Täysmatka oli tänä vuonna aiemmasta 170 kilometristä poiketen 200 kilometriä ja nimetty Tuskaksi. Ehdin jo tehdä päätöksen, että jätän osallistumisen väliin tänä vuonna. Mika sitten kuitenkin kysäisi, kiinnostaisiko lähteä hänen kanssaan puolikkaalle matkalle eli sataselle. Eipä mua tarvinnut kauaa houkutella, kun asia oli sovittu ja joukkue Seitsemän Kääpiötä oli ilmoitettu tapahtumaan mukaan.

 

Suunnistaminen on olennainen osa Mammuttimarssia. Järjestäjä julkaisee rastipisteiden koordinaatit pari viikkoa ennen kisaa, ja osallistujien omalle vastuulle jää hankkia tarvittava karttamateriaali, suunnitella reitti ja hankkia tarvittavat tiedot kohdealueesta. Järjestettyä huoltoa ei ole, mutta alueen palveluita ja kauppoja saa käyttää. Tämänvuotisen kisan pyöräilysarjoihin lisähaastetta toivat reitille osuvat Liesjärven ja Torronsuon kansallispuistot, joiden alueella pyöräilyä on rajoitettu merkittävästi. Liesjärven alueella ei saa ajaa pyörällä missään muualla kuin erikseen sallituilla reiteillä (lähinnä teillä) ja Torronsuon alueella saa ajaa vain tiellä muttei poluilla. Koska useampi rasti oli syvällä kansallispuistojen alueella, kävi jo reittiä suunnitellessa selväksi, että pyöräsarjassakin pakollista kävelyä olisi luvassa kilometrikaupalla. Karttoja ja reittejä spekuloitiin useana iltana chätin välityksellä, ja yhtenä iltana pidettiin muutaman tunnin kestänyt suunnittelu- ja kartantulostuskokous toimistolla. Kolmattakymmentä laminoitua A4-karttasivua vaadittiin, jotta reitin yleiskuva sekä rastien lähestymiset saatiin katettua. Ja huom, tämä siis puolikkaalle matkalle.

000 Karttoja3

Lue lisää

Iltalenkki, tyhmä ja eeppinen

Omien ja vieraiden lasten viihdyttämiseen käytetyn viikonlopun jälkeen alkoi olla jo kova halu päästä lenkille. Viikonlopun aikana oli erilaisia yritelmiä muutamankin kaverin kanssa sunnuntai-illan yhteislenkistä, mutta kaikki suunnitelmat kaatuivat yksi kerrallaan aikataulullisiin yhteensopimattomuuksiin. Oikeastaan ei haitannut yhtään. Tuntui ihan mukavalta päästä lähtemään yksin ulos tuulettumaan. Ulkona satoi kaatamalla, eikä sekään haitannut yhtään. Oikeastaan se sopi senhetkiseen mielentilaan kuin nakki pannulle.

Lähdin poljeskelemaan Surly Stragglerilla jonnekin ilman sen kummempia reittisuunnitelmia. Mukana oli pari juomapulloa, pari patukkaa ja pari geeliä. Päätin ajaa pohjoiseen Vajosuolle Kurjenrahkan kansallispuistoon. Arvelin matkaan menevän korkeintaan puolitoista tuntia per suunta. Sieltä voisi sitten ajella kotiin. Ehdinkin Vajosuolle kääntyvään risteykseen hieman reilussa tunnissa. Ja sitten ensimmäinen tyhmä päähänpisto iski. En mä ihan vielä haluaisi kääntyä kotiin päin.

Lue lisää

shamuswave @ Instagram

Connection error. Connection fail between instagram and your server. Please try again
#fatbikefinland

Fat-Bike.fi

Suomalainen fatbike-pyöräilyyn keskittynyt sivusto.

Vapaamuotoisia sitoutumattomia juttuja / testejä kaikesta paksupyöriin liittyen.

- Onko jotain kerrottavaa
- Hienoja kuvia julkaistavaksi
- Haluatko esitellä tuotteita
- Kiinnostaako kirjoittaa juttuja

Ota yhteyttä!

fbf@fat-bike.fi

Ota yhteyttä:

copyright © Fat-Bike Finland 2021